ArayınBiz Arayalım

Archives

Pilotluk Eğitimi

FAA ticari pilot lisansını almaya hak kazanan pilotlarımız, FAA lisansının geçerli olduğu tüm hava yolu şirketlerine iş başvurusunda bulunabilir. EASA ve JAA lisanslarını yine sunmuş olduğumuz okulların bünyesinde alan pilotlarımız Avrupa ülkelerindeki hava yolu şirketlerinde veya Türk hava yolu şirketlerinde gerekli alım kriterlerine uygun olmaları durumunda iş başvurusu yapabilirler.

Altını çizmemiz gereken bir konu olan iş garantisidir. Okulumuz Romanya’da konuçlu Blue Air Havayolları şirketi ile iş garantili eğitim anlaşması imzalamıştır. Ayrıca ABD’de konuçlu Republic Airlines Havayolları şirketi ile de mülakat garantili eğitim anlaşması imzalamıştır. Eğitiminiz sonunda iş başvurusu yaptığınızda mülakatınızın veya yazılı sınavlarınızın durumundan psikolojik durumunuza kadar her şey işe alınıp alınmayacağınızı etkiler. Unutulmamalıdır ki, ABD’de alacağınız eğitim sizin için ayrıca İngilizce kurs görevi taşıyacağından ve daha öğrenci iken sizi Türkiye’deki toplam hava meydan sayısından fazla yabancı meydana uçmanızı sağlayıp tecrübe kazandıracağımızdan işverenin gözünde ön planda olacağınız aşikârdır.

Pilotluk Eğitimi Sağlık Raporu

Amerika’da pilotaj eğitimi almak isteyen öğrencilerimizin okula gittiklerinde Medical Class 1 sağlık raporu almaları gerekmektedir. Bu konuda okul, doktor randevusunu öğrencinin geldiği gün veya ertesi günü için almaktadır. Ortalama medikal muayene ücreti $80’dır. Öğrencilere Türkiyeden ayrılmadan SHGM kontrolünde JAA Medikal sertifika veren kliniklerden JAA Class1 sertifika almaları önemle tavsiye edilir.

PARMAK İZİ: M-1 vizesi ile ucus egitimine baslayan öğrenciler için gerekmektedir. Öğrenci okula geldiğinde parmak izi alınır ve 2 gün içinde FBI’dan cevabı gelir. Ücreti $99 online ödenmektedir.

SEYAHAT SAĞLIK SİGORTASI: Amerika’da eğitim alacak öğrencilerimizin seyahat sağlık sigortası yaptırmaları gerekmektedir. Sigorta ücretleri 6 ay için ortalama €75, 1 yıl için €100’dur. Anadolu Sigorta hastane yatislarini da odediginden tercih edilmektedir.

Uçuş eğitimleri için M1 vizesinin alınması gerekmektedir. Yurtdisi Egitim Agentamizin Uzman danışmanları tarafından vize dosyanız özenle ve en doğru şekilde hazırlanmaktadır. Konsoloslukta yapacağınız mülakat randevunuzun alınıp, görüşme esnasında nasıl cevaplar vereceğinize kadar tüm süreçler hakkında sizleri vize sürecine hazırlıyoruz.

Amerika Pilotluk Eğitimi Vizesi Nasıl Alınır?

  • Okul kaydının yapılarak, kabul belgelerinin ve I20 belgesinin temini
  • Vize için gerekli belgelerin öğrenci tarafından hazırlanması
  • Vize formunun doldurulması
  • İstanbul veya Ankara’dan konsolosluk mülakat randevu tarihinin alınması
  • Sevis işlemlerinin yapılması
  • Mülakat için öğrencinin hazırlanması
  • Vizenin onaylandıktan sonra konsolosluk tarafından öğrenciye gönderilmesi

Amerika Pilotluk Eğitimi Vizesi Gerekli Belgeler

1) En az 1 yıl geçerli pasaport.

2) Varsa eski pasaport.

3) Amerikan Konsolosluğu vize başvuru formları çıktısı (Yurtdisi Egitim Agentamiz tarafından yapılacaktır.)

4) 2 adet vize fotoğrafı (5×5 boyutunda, arka fon beyaz, ağız kapalı, kulaklar görünür)

5) Okul kabul belgesi ve M1 öğrenci vizesi için I20 belgesi (Yurtdisi Egitim Agentamiz tarafından yapılacaktır.)

6) Uçuş rezervasyonu (Yurtdisi Egitim Agentamiz tarafından yapılacaktır.)

7) Diploma fotokopisi ve transkript ( son mezun olunan kurumdan)

10) Önceden yabancı dil kursuna veya başka kurslara katılmış öğrencilerimiz için kurs katılım sertifikası fotokopisi

11) Çalışanlar veya işten ayrılanlar için; şirketten alınacak görev ve izin belgesi, referans mektubu, son 3 aylık maaş bordrosu, şirketin faaliyet belgesi, vergi levhası, imza sirküleri ve resmi gazetedeki kuruluş ilanı fotokopileri.

12) Staj yapan öğrencilerimiz için staj belgesi

13 )Erkek öğrenciler için askerlik durum belgesi

14) Sabıka kaydı

16) Aile nüfus kayıt örneği

17) Nüfus cüzdanı ve pasaport fotokopileri

18) Varsa diğer ülkelerin vize fotokopileri

19) Anne-baba veya eş nüfus cüzdanı fotokopisi

20) Masrafları karşılayacak kişinin banka referans mektubunun aslı

21) Masrafları karşılayacak kişinin en az 2-3 aylık banka hesap hareketleri her sayfa kaşeli ve imzalı

22) Masrafları karşılayan kişi 1. dereceden bir yakınınız değilse, tüm masrafları ve yaşam giderlerinizi karşılayacağını kabul ve taahhüt ettiğini belirten yazı

23) Masrafları karşılayan kişi çalışan ise; görev belgesi, maaş bordrosu. Masrafları karşılayan kişi şirket sahibi ise; vergi levhası fotokopisi, faaliyet belgesi, oda kayıt belgesi, imza sirküsü, ticaret sicil gazetesi kuruluş ilanı fotokopisi, bilanço gerekir.

25) Varsa tapu, araş ruhsat fotokopileri

26) Malvarlığınızı göstereceğinize inandığınız belgeler (Araba Ruhsatı fotokopisi, Hisse Senedi )

 

VİZE MALİYETLERİ: DS 160 vize formu oldurulduktan sonra $160 M1 vize ücreti ödenir. Sevis formu doldurulduktan sonra $200 Sevis Bedeli Amerikan devletine ödenir. Formlar, Yurtdisi Egitim Agentamiz tarafından doldurulacaktır.

TSA: M1 vizesi olumlu sonuçlanan öğrencinin Amerika’da uçuş yapabilmesi için TSA ( Transportation Security Administration ) yapması ve Amerikan devletine $130 ödeme yapması gerekmektedir. http://www.FlightSchoolCandidates.gov adresinden iletilecek talimatlara göre online form doldurulmalıdır. Daha sonra okulun onayı ile TSA’den gelen maile istinaden $130 ödeme yapılmaktadır. TSA basvurusuna Vize alindiktan sonra baslanmasi faydalidir.

 

Pilotluk Eğitimi Başvuru İşlemleri

Kayıt işlemleriniz ve okul yazışmalarınız, konaklama hizmetinden yararlanmak isteyen öğrencilerimizin konaklama yerleştirmeleri, M1 vize başvuruları ve uygun uçak bileti alımı, sevis, I20 ve TSA gibi prosedür işlemleriniz Turkiye’deki sorumlu yurtdisi egitim acentamiz tarafından özenle ve ucretsiz yapılmaktadır.

KAYIT İÇİN GEREKLİ BELGELER

  • Pasaport
  • Varsa ehliyet fotokopisi
  • Okul kayıt formunun doldurulması ( Talep halinde gönderilecektir )
  • I20 belgesi için gerekli formun doldurulması ( Talep halinde gönderilecektir )
  • Banka referans mektubu (tüm eğitim ve diğer masrafları karşılayacak tutarın hesapta veya sponsorun hesabında gösterilmesi)
  • $1390 kayıt ücreti

Amerika Pilotluk Eğitimi Ücretleri

Toplam Program Ücreti: 44,682 USD

A) FİYATLARA DÂHİL OLAN HİZMETLER

  1. 253 SAAT SÜRECEK OLAN UÇUŞ EĞİTİMİ PROGRAMI (Private Pilot Certificate, Instrument Rating, Commercial Pilot Certificate Single & Multi Engine Rating)
  2. UÇAK EĞİTİMİ ( Cessna152, Piper Arrow PA – 28 Complex, Piper Seneca PA 34 Multi Engine, Rebird & Frasca Simulator)
  3. Yer dersleri. 40 saat PPL, 40 saat IR ve 20 saat CPL dershane ortaminda.
  4. İlk yazili sinavlar PPL, IR, CPL ve ME icin.

B) FİYATLARA DÂHİL OLMAYAN HİZMETLER

1) ABD Hukumeti tarafindan alinan islem bedelleri:

  1. SEVIS $200
  2. Medical Check $80
  3. Finger Print $100
  4. Check Ride 4 kez (PPL, IR, CPL/ME) Kontrol hocasina bagli olarak $300 ile $600 arasi her biri.
  5. TSA 3 defa (PPL, IR, ME). Her biri $130.

2) Deposit: 1390 USD

3) Konaklama: Aylık 600 USD

Not: Okulumuzun maliyeti Türkiye veya Avrupa ülkelerine oranla çok daha ekonomiktir. Bunun yanında, öğrencilerimize sunduğumuz en büyük avantaj, DEĞİŞMEYEN GERÇEKÇİ FİYAT GARANTİSİ’dir. Amerika’da uçuş okuluna gidecek öğrencimiz, gitmeden önce ödemesi gereken tüm masrafları bilecektir ve fiyatlarda kesinlikle artış olmayacaktır. Bu sayede bütçesini ayarlayan öğrenci için sürpriz masraflar çıkmayacak ve ödemelerini ona göre ayarlayacaktır. Okullarımızın maliyetleri paket olarak hesaplanmıştır. Olası ek harcamalarınız da fiyata dahil olmayan hizmetler altında belirtilmiştir. Ödemeler depozito ödenip, okula katılış işlemleri tamamlandıktan sonra, okula başladığınız ilk aydan itibaren 5 taksitte ödenebilir. Ilk ay $10,000 ve 5nci ay geri kalan kısım veya ilk ay $15,000 ve geri kalan kisim het ay $5000. Ucretin tamami odenir ise %10 indirim uygulanir. Kayıt işlemleri için $1750 depozito bedelinin okulun Türkiye ve/veya ABD hesabına yatırılabilir. Deposit transfer islem ucreti Ogrenciye aittir. 

İNDİRİM: Tum ucretin toplu odemesinde %10 indirim uygulanmaktadir.

FAA mufredatımız ve ücretimiz ABD ortalama bitirme saatlerine göre hesaplanmıştır. Eğitimi ABD ortalama bitirme saatlerinin altında bitiren öğrenciler geri kalan eğitim saatlerini uçmadıklarından öğretmen ücreti vermeyerek indirim sağlamış olmaktadırlar. Örneğin PPL ABD ortalama bitirme saati 67dir ve okulumuz müfredatı 70 saate göre hesaplanmıştır. FAA minimumunda yani 40 saatte bitiren bir öğrenci 30 saat eğitimi erken bitirmiş olur ve 30 saatlik öğretmen ücreti vermemiş olur buda yaklaşık $1800 civari indirim anlamına gelmektedir. IR ve CPL eüğitiminde de bu geçerlidirç

Not: Öğrencinin C152 ile uçabilmesi için ögretmen ile beraber 172kg yani 380lb yi geçmemeleri gerekmektedir. Ağır ögrenciler C172 uçagi ile uçarlar ve C172 saatlik ücreti ile ücretlendirilir.

KREDİ OLANAKLARI: Ipotekli veya ipoteksiz kredi kullanma imkanini Turk bankalari ile anlasmamiz sonucu vardir. Lutfen detaylar icin bizimle iletisime geciniz

Pilotluk Lisans Türleri, Ülkelerin pilotluk yapabilmek için istediklerini pilotluk lisansları değişiklik göstermektedir. Dünyada 3 temel lisans tipi bulunmaktadır. Bunlar: FAA, EASA ve JAA.

FAA – Federal Aviation Admistration

Amerika’da verilen ATPL ticari pilot lisansıdır. Dünya’nın bir çok ülkesinde kabul görmektedir. Öğrencilerimiz de okulumuzda FAA lisanslarını 6 – 8 ay sürecek olacak eğitimler ile kolaylıkla alabilirler.

EASA – European Aviation Safety Agency

Avrupa birliginde geçerli olan lisans türü EASA’dır. EASA Lisansı Avrupa Birliği’ne ait bir lisanstır ve Avrupa ülkelerinde pilot olmak isteyen öğrencilerin alması gereken lisanstır. FAA programlarımızdan başarı ile mezun olan pilotlarımız, lisanslarını kolaylıkla EASA’ya dönüştürebilirler. FAA lisansı ile arasındaki en büyük fark, ATPL Teori dersleridir. 14 dersten oluşan ATPL Teori derslerini alıp, sınavlarını geçen pilotların EASA lisansları onaylanır. Mezun pilotlarımız isterlerse, FAA eğitimleri sırasında PPL programlarını tamamladıktan sonra anlaşmalı EASA okulumuzda EASA ATPL teori derslerini almaya başlayabilirler. Bu sayede eğitim süresi kısalacak ve toplamda 8- 10 ay süre ile hem FAA hem de EASA lisanslarına sahip olabileceklerdir.

JAA – Joint Aviation Authorities 

Türkiye’de EASA lisansı yada SHGM’nin verdigi JAA Lisansı geçerli olmaktadır. FAA lisansına sahip pilotun, Türkiye’de ki hava yolu şirketlerinde çalışabilmesi için lisansını EASA yada JAA lisansına çevirmesi gerekir. Çevrim için aşağıdaki işlemlerin yapılması gerekirç

Pilotluk Lisans Türleri çevrimi

FAA’DEN EASA LİSANSINA

A) AMERİKA’DA FAA LİSANSINDAN EASA LİSANSINA ÇEVRİM

Sanılanın aksine EASA üyesi olmayan bir ülkeden alınan Pilot lisansının EASA ve/veya Türkiye Lisansına çevrimi zor bir süreci gerektirmemektedir. EASA ve/veya Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından konulan SHT-1H Lisans Çevirim talimnamesi esasları takip edilerek çevrim kolaylığı sağlanabilmektedir. Çevrim için 14 dersden oluşan EASA Teori derslerinin alınması ve sınavlarından başarı ile geçilmesi ile çevrim uçuşlarının tamamlanması gerekmektedir.FAA PPL lisansı sonrası ATPL teori derslerini alabilirsiniz. Sınavlara da Amerika’da girerek FAA lisans sürenize ek olarak sadece 2 aylık bir uzatma ile lisans çevrim işleminizi tamamlayabilirsiniz. Türkiye’de ATPL teori derslerinizi alabilirsiniz. Ancak bu durum süreyi uzatabilir. En kısa sürede eğitimleri tamamlamak için en uygun ülke Amerika’dır. ATPL teori derslerini Amerika’da konuçlu anlaşmalı EASA okullumuzdada PPL bitiminde almaya başlayabilirsiniz. Özellikle tüm eğitimini ABD’de tamamlamak isteyen öğrencilerimiz için bu seçenek uygun olacaktır. Online ders ağırlıklı program yaklaşık 6 ay sürmektedir ancak FAA uçuş eğitimleri ile eş zamanlı alındığından ve kanun geregi FAA PPL lisansi alindiktan sonra başlanbildiginden süre açısından sadece 2 aylık bir uzatma gerektirmektedir.

Maliyetler: Programın toplam maliyeti ABD’de dersler alindiginda $3.100’dır. Amerika’da her ders için sınav ücreti £92’dir

B) YUNANİSTAN’DA FAA LİSANSINDAN EASA LİSANSINA ÇEVRİM

Yunanistan’da anlaşmalı okulumuz tarafından sağlanan programa katılarak online derslerle de bu eğitimleri hızla bitirmeniz mümkündür. ATPL teori derslerini Avrupa’da almak isteyen öğrencilerimiz için Yunanistan’da bulunan EASA okulumuz iyi bir seçenek olacaktır.

Maliyetler: Programın toplam maliyeti €2.500’dur. Atina’da sınav ücreti her ders icin €5 ’dir. Sinavlara Atina’da yada eger Yunan Turist Vizesi (Type C) alirsaniz Orlando- ABD’deki EASA sinav merkezinde girilmektedir. Amerika’da her ders için sınav ücreti £92’dir.

JAA TÜRK LİSANSININ ALINMASI: ABD okullarımızdan mezun öğrencilerimize, Amerika’dan aldıkları FAA lisanslarını Türk JAA lisansına kolaylıkla çevirmeleri konusunda ücretsiz yardımcı olmaktayız. Ayrıca, Türkiye’ye çevrim işlemleri için aylarca bekleme ve sıraya girme durumlarını AFA (Atlantic Flight Academy) önderliğinde ortadan kaldırmaktayız.

FAA eğitimlerini ve ATPL teori derslerini okulumuzda Türkiye’de dahil olmak üzere bir çok ülkeye göre daha kısa sürede ve düşük maliyetler ile tamamlayan pilotlarımız, çevrim işlemlerini anlaşmalı olduğumuz AFA bünyesinde kolayca alarak, JAA lisanslarına aylarca beklemeden sahip olabilir ve JAA lisansları ile Türk hava yolu şirketlerine pilotluk başvurularını yapabilirler. SHGM SHT-1H talimnamesine göre, lisansını Türkiye veya EASA dışı bir ülkeden alan öğrencilerin çevrim uçuşları yapması gerekmektedir. Çevrim uçuşları; 6 yer dersinden ve 3,5 saat çevrim uçuşundan ibarettir. Derslerde uçağın teknik özellikleri anlatılmaktadır ve öğrenci uçuşlara hazırlanmaktadır. Uçuşlar ise; 1 saatlik tazeleme ve 2,5 saatlik SHGM’den gelen hoca ile yapılacak çok motor kontrol uçuşundan (IR dahil) oluşmaktadır.

NOT: Bu uçuşlar EASA ülkelerinde de yapılabilir ( Avrupa ) ancak uçuşlar minumum 28 saat sürmektedir ve yaklaşık $15.000 ‘ı bulmaktadır. Bu nedenle Türkiye’de pilotluk mesleğine devam etmek isteyenlerin çevrim uçuşlarını Türkiye’de yapmaları daha mantıklıdır.

Maliyetler: AFA’da alınacak çevrim uçuşunun maliyeti €3000 + %8 vergidir. Dersler ve kontrol uçuşları fiyata dahildir. Ancak SHGM tarafından alınan ücretler (kontrol uçuş hocasının ücreti 100 TL, sağlık raporu 500TL, sağlık sertifikası tanzim ücreti 250TL ile SHGM lisans tanzim ücreti 500TL) fiyata dahil değildir.

 

Pilotluk eğitimi online dersler, Kayıt işlemleri tamamlandıktan sonra öğrencilerimize sağlanan ücretsiz online ders sistemi ile, daha Amerika’ya gitmeden programlara giriş derslerini almanızı ve evinizden online olarak eğitimler almanızı sağlayacaktır. Amerika’da eğitimleriniz başladığında derslerin olumlu yönde büyük katkısına sahip olacağınız aşikardır.

Online derslere calisarak ilk sinav olan PPL yazili sinavina gelen ve sinavi gecen ogrenciler egitim suresini buyuk oranda kisaltabilmektedirler.


Amerika’da Pilotluk Eğitimi detaylı bilgi için tıklayın


 

Amerika’da Pilotluk eğitimi almak isteyen adayların okulumuza kayıt yapabilmesi için istenen bazı ön şartlar bulunmaktadır;

  • Kursa katılım yaşı minumum 18’dir.
  • İngilizce seviyesi en az intermediate ( orta ) olmalıdır.
  • Öğrenci adayı en az lise mezunu olmalıdır.
  • Pilotluk için gerekli sağlık raporunun sunulması

Bu şartları yerine getiren her aday okulumuza başvuruda bulunabilir.

İngilizce seviyesi dil yeterliliği detaylı bilgi için tıklayın

Pilotluk için gerekli sağlık raporu detaylı bilgi için tıklayın.

 

Pilotluk Uçuş eğitimi, Öğrencilerimize, 253 saat toplam uçuş ve simülatör eğitimleri ile FAA Ticari Pilot eğitimi hızlandırılmış bir şekilde verilmektedir. Hem dünya geneli sağlanan uçuş eğitimlerinde hem de ABD uçuş okullarının birçoğundan çok daha kısa sürede hedefe ulaşılabilir. Okulumuz 32 adet eğitim uçağına sahiptir. Bunlar; C152, C172N, C172RG, C172XP, C182, Piper ve Seneca Cok Motor tiplerinde uçaklardır. Program 4 ana bölümden oluşmaktadır ve yaklaşık 6 – 8 ay sürmektedir.

  • Private Pilot Certificate
  • Commercial Pilot Certificate
  • Instrument Rating
  • Multi Engine Rating

Private Pilot Certificate – PPL

Private Pilot License – Husûsî Pilot Lisansı – PPL

Herhangi bir hava taşıtında “ticarî olmamak kaydıyla” pilotluk yapılmasına imkan veren pilot lisansıdır. PPL, İngilizce private pilot licence kavramının akronimidir. Ticari amaç içermeyen uçuşları yapabilme lisansıdır. PPL alabilmek için gerekli olan şartlar ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Otoritesi) tarafından belirlenir. PPL kısaltmasının arkasından parantez içinde eklenen harf hava aracının sınıfını belirtir: PPL(A) > uçak, PPL(H) > helikopter vs.

Çok motorlu veya çok pilotlu uçaklarda uçabilmek; gece uçuşu veya alet uçuşu yapabilmek veya maddî kazanç sağlamak amacıyla uçabilmek için PPL lisansına ilaveten çeşitli lisans ve derecelendirmelerin edinilmesi gerekir.

PPL alabilmek için özel bir pilotaj kursunun tamamlanması gerekir. PPL(A) kursu öncesinde ve esnasında aşağıdaki Avrupa Havacılık Dairesi veya Sivil Havacılık Genel Müdüdrlügü koşullarının gerçekleştirilmesi gerekir:

  • Uçucular için düzenlenmiş bir sağlık muayenesinden geçmek (en geç ilk solo uçuş öncesinde)
  • Kurs boyunca en az 45 saat uçmak (solo ve çift kumanda uçuşlar dahil)
  • En az 10 saat solo uçmak, En az 25 saat çift kumanda uçmak
  • En az bir meydanlar arası (150 nm ve ana meydandan farklı iki meydanda full stop inişli) “solo” uçuş yapmak.
  • 7 sınavın her birini en az %75 başarıyla geçmek
  • Bir sınav öğretmeni ile yapılan uçuş testini (sözlü sınav dahil) başarıyla geçmek

Eğer öğrenci minimum gereksinim olan 45 saatte yeterli seviyeye ulaşamazsa uçuş eğitimine devam edilir. Uçuşa yeni başlayan pek çok öğrenci, kursu 60 -70 saat uçuş sonunda tamamlar. Pek çok öğrenci ilk solo uçuşunu 10-15 saat eğitim sonrasında gerçekleştirir. Fiyatlarimiz 70 saat PPL ucusu uzerinden hesaplanmistir ki EASA ve SHGM’nin istedigi minimum ucus saati olan 45 saatin uzerindedir.

PPL sahibi pilotlar yolcu taşıyabilir. Ancak yolcularla uçuş masraflarını paylaşmak mümkün olmakla birlikte, pilot yolculardan uçuş karşılığında ücret talep edemez ve kazanç sağlayamaz.

Pilotun her uçuş öncesi yolculara temel emniyet ve acil durum usulleri konusunda brifing vermesi gerekir.

Eğitim Programı Okul Mufredati Minimum Hours Private Pilot Ground SchoolIncludedIncluded
Solo (C152)10 Hrs10 Hrs
FTD / Dual5 Hrs10 Hrs
Dual (C152)50 Hrs20 Hrs
Check Ride Aircraft (C152)2 Hrs1 Hrs
Designated ExaminerPaid to ExaminerPaid to Examiner
Knowledge TestInitial Take IncludedInitial Take Included

Instrument Rating

Görerek Uçuş

Alet uçuşu kavramının anlaşılması için öncelikle görerek uçuşun anlaşılması gerekir. Görerek uçuş veya VFR uçuş, bir pilotun uçağın durum (attitude) kontrolünü ve seyrüseferini uçak dışındaki görsel referanslara göre gerçekleştirdiği uçuştur. Şartların görerek uçuşa müsait olmadığı durumlarda -pilotun lisans ve dereceleri (rating) ile uçaktaki cihazlar müsaade ediyorsa- alet uçuşu gerçekleştirilir.

Instrument Rating – Alet Uçuşu – IR

Alet uçuşu, aletli uçuş veya IFR uçuş; uçak dışındaki (haricî) görsel referanslarla uçuşun tehlikeli olduğu durumlarda; uçak içindeki cihazları, göstergeleri ve seyrüsefer yardımcılarını kullanarak gerçekleştirilen uçuş. IFR, İngilizce instrument flight rules (aletli uçuş kuralları) kavramının akronimidir. Profesyonel pilot olma isteyenlerin PPL sonra IR programını mutlaka alması gerekir. Alet uçuşu, havacılıkta kullanılan iki uçuş kategorisinden (diğeri görerek uçuş) biridir. Bir pilotun alet uçuşu yapabilmesi için uygun lisans ve derecelere sahip olması gerekir.

Bir uçağın alet uçuşu yapması için mutlaka meteorolojik koşulların kötü olması gerekmez. Uçaklar arası ayrımı sağlayabilmek ve uçuş emniyetini artırabilmek için, belirli hava sahalarında uçuşlar kısmen veya tamamen alet uçuşu olmak zorundadır. Örneğin ICAO’ya göre A sınıfı hava sahalarında tüm uçuşlar alet uçuşu kurallarına göre yapılır ve görerek uçuş yasaktır. Fiyatlarimiz 70 saat IR ucusu uzerinden hesaplanmistir ki EASA ve SHGM’nin istedigi minimum ucus saati olan 50 saatin uzerindedir.

Eğitim Programı Okul Mufredati Minimum Hours Instrument Ground SchoolIncludedIncluded
Guided Time Building Dual (C152)34 Hrs34 Hrs
Cross Country Dual (C172 G1000)6 Hrs6 Hrs
FTD / Dual40 Hrs20 Hrs
Dual / C17240 Hrs20 Hrs
Check Ride Aircraft (C172)2 Hrs1 Hrs
Designated ExaminerPaid to ExaminerPaid to Examiner
Knowledge TestInitial Take IncludedInitial Take Included

Commercial Pilot Certificate – CPL

Ticari Uçuş Lisansı

CPL, Ticari uçuş yapabilmek için gerekli olan pilot lisansıdır. CPL İngilizce “Commercial Pilot Licence” kavramının kısaltmasıdır. Hususi Pilot Lisansından (PPL) farklı olarak pilotun yaptığı uçuş karşılığında para kazanmasına imkan verir.

CPL alabilmek için gerekli olan şartlar ve CPL’nin sağladığı ayrıcalıklar ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Kurumu) tarafından belirlenir ancak bazı şartlar ülkeden ülkeye değişir. ICAO’ya göre CPL alabilmek için İngilizce bilmek (söyleneni anlayabilmek, okuyabilmek ve yazabilmek), PPL sahibi olmak, gerekli uçuş eğitimini tamamlamak, en az 300 deniz

mili (nm) cross country (meydanlar arası) uçuş yapmak, 1. sınıf uçuş muayenesini ve sınavları başarıyla geçmek gerekir. Teori sınavları şu konuları kapsar: Havacılık yasası, Seyrüsefer (navigasyon), Genel uçak bilgisi

Operasyonel prosedürler, Uçuş performansı ve planlaması, Uçuş prensipleri, İnsan performansı ve limitleri

VFR (görerek uçuş) iletişim usulleri, Meteoroloji, Uçak, helikopter gibi farklı hava taşıtları için farklı CPL’ler mevcuttur. Bazı ülkelerde “kaptan pilot” unvanını kullanabilmek için en az CPL sahibi olmak gereklidir. Fiyatlarimiz 20 saat CPL ucusu uzerinden hesaplanmistir ki EASA ve SHGM’nin istedigi minimum ucus saati olan 15 saatin uzerindedir.

Eğitim Programı Okul Mufredati Minimum Hours Commercial Ground SchoolIncludedIncluded
Cross Country Solo (C152)32 Hrs92 Hrs
FTD / Dual5 Hrs10 Hrs
Dual (PA-28) Single-Engine Complex10 Hrs10 Hrs
Check Ride Aircraft (PA 28)2 Hrs2 Hrs
Designated ExaminerPaid to ExaminerPaid to Examiner
Knowledge TestInitial Take IncludedInitial Take Included

Multi Engine – ME

Coklu Motor Egitimi

Adayların PPL, CPL ve Instrument Rating programlarını başarı ile tamamlamalarının ardından ME – Multi Engine Rating programını almaları gerekmektedir. Tek motor uçaklarda uçuş tecrübesi kazanan aday pilot ilave bir eğitim ile çok motorlu uçak kullanımını öğrenmelidir. Çok motor uçak eğitimlerindeki amaç; pilota adayına çok motor aerodinamiği ve performansı konusunda bilgi ve tecrübe kazandırmaktır. Aday pilotlar ME eğitimleri sırasında, çok motor uçaklarda iniş, kalkış ve yaklaşma usullerini öğrenirler. Fiyatlarimiz 13 saat ME ucusu uzerinden hesaplanmistir ki EASA ve SHGM’nin istedigi minimum ucus saatine uygundur.

Öğrenciler, ME kapsamında hocaları ile birlikte yaptıkları uçuşlarında ve solo uçuşlarında çok motorlu uçağın kontrolü ve yönetimi, geniş çaplı uçak kumanda sisteminin kullanılması gibi eğitimleri alırlar.

Eğitim Programı Okul Mufredati Minimum Hours Dual (PA-34) Multi-engine13 Hrs13 Hrs
Check Ride Aircraft (PA 34)2 Hrs2 Hrs
Designated ExaminerPaid to ExaminerPaid to Examiner

Amerika’da Pilotluk Eğitimi detaylı bilgi için tıklayın


 

 

Pilotluk Eğitimi için neden Amerika seçeneği sorduğumuzda birçok avantajlı cevap alabilirsiniz;

  • Yüksek eğitim kalitesi ve büyük bir okulda eğitim alma şansı,
  • 6-8 ay gibi kısa bir sürede eğitimin tamamlanması,
  • Kayıttan itibaren online eğitim desteği,
  • Çift lisans avantajı (FAA ve çevrim sonrası EASA ve / veya Türk JAA lisansı),
  • İngilizcenin tüm eğitim boyunca kullanılarak dil probleminin çözülmesi,
  • EASA bağlısı okullarından daha fazla uçuş saatinin daha ucuza tamamlanması,
  • Türkiye ve Avrupa’nın aksine havaalanlarının eğitim uçaklarına açık olması,
  • Yapılan uçuşlarla uluslararası uçuş tecrübesinin daha eğitim dönemden itibaren kazanılması,
  • Değişmeyen fiyat garantisi, taksitli ödeme kolaylığı ve 2 yıl ödemesiz, 10 yıl vadeli banka kredisi.

Amerika’da Pilotluk eğitimi detaylı bilgi için tıklayın


 

Amerika’da Pilotluk Eğitimi okulu,  Wayman Aviation Academy 1987 yılında Miami şehrine 15 dk mesafede North Perry ve Opa-Locka Hava Alanlarında kurulmuş ( FAA Part 141) Profesyonel Havacılık kanunlarına göre Uçuş eğitimi ve Business Jet hizmeti veren bir firmadır. Yıllık öğrenci kapasitesi 250’nin üzerindedir ve bunların çoğunu yaklaşık 74 değişik ülkeden yabancı ve Türk Havacılık gönüllüsü arkadaşlar oluşturmaktadır.

Wayman Aviation Academy  linkinden okulumuzun websitesini ziyaret edebilirsiniz.

Wayman Aviation Academy Lokasyonu

Okulumuzun Florida eyaletinde 2 farklı lokasyonda yer almaktadır.

  • Miami Opa Locka Executive Airport, 14900 NW 44th Ave, Opa-locka, FL 33054, Birleşik Devletler
  • North Perry Airport, 101 SW 77th Way, Pembroke Pines, FL 33023, Birleşik Devletler

Amerika’da Pilotluk Eğitimi detaylı bilgi için tıklayın